OMRON AC SERVO MOTOR R7M-A10030-S1
Especificacións para este elemento
| Marca | Omron |
| Tipo | AC Servo Motor |
| Modelo | R7M-A10030-S1 |
| Potencia de saída | 100W |
| Corrente | 0,87amp |
| Tensión | 200V |
| Velocidade de saída | 3000rpm |
| INS. | B |
| Peso neto | 0,5kg |
| Clasificación de par: | 0,318 nm |
| País de orixe | Xapón |
| Condición | Novo e orixinal |
| Garantía | Un ano |
Información do produto
1. O fenómeno do mantemento do motor de AC
Cando o motor de servo de CA está alimentándose, o fenómeno do movemento prodúcese e o sinal de medición de velocidade é inestable, como o codificador ten fendas; Os terminais de conexión están en mal contacto, como parafusos soltos; é xeralmente causado pola reacción da cadea de unidade de alimentación ou a excesiva ganancia de unidade de servo.
2. O fenómeno de rastrexo de mantemento do motor de servo de CA
A maioría deles prodúcense na sección de aceleración de inicio ou alimentación de baixa velocidade, xeralmente debido ao mal estado de lubricación da cadea de transmisión de alimentación, baixa ganancia do sistema de servo e carga externa excesiva.
Características do produto
En particular, cabe sinalar que o acoplamiento usado para a conexión do motor servo de CA e o parafuso de bóla, debido á conexión solta ou aos defectos do acoplamiento en si, como fisuras, etc., causan a rotación da bola parafuso e o servo motor para estar fóra da sincronización, de xeito que o movemento de alimentación é de súpeto rápido e lento.
Fenómeno de vibración do mantemento do motor de servo de CA
Cando a máquina -ferramenta está a alta velocidade, pode producirse vibración e xerarase unha alarma de sobrecorrido neste momento. Os problemas de vibración das máquinas -ferramenta son xeralmente problemas de velocidade, polo que deberiamos buscar problemas de bucle de velocidade.
Fenómeno de redución de par de mantemento do motor servo
Como famoso fabricante de motor de AC, fabricaría a súa propia serie de motores de servo e unidades servo e melloraría constantemente os seus produtos, pero estes equipos aínda deben ser revisados antes de que a xente os use. Cando o servo motor corre desde o bloqueado clasificado -Rorio de rotura a operación de alta velocidade, comprobouse que o par diminuirá de súpeto, o que é causado polo dano de disipación da calor do enrolamento do motor e o quecemento da parte mecánica. A alta velocidade, o aumento da temperatura do motor aumenta, polo que a carga do motor debe comprobarse antes de usar correctamente o servo motor.
Fenómeno de erro de mantemento do motor de servo de CA
Cando o movemento do servo eixo supera o rango de tolerancia de posición, a unidade servo mostrará a alarma de posición fóra da tolerancia do número 4. As razóns principais son: o rango de tolerancia establecido polo sistema é pequeno; A ganancia do sistema servo non está configurada correctamente; O dispositivo de detección de posición está contaminado; O erro acumulativo da cadea de transmisión de alimentación é demasiado grande.
O fenómeno que o motor servo de CA non xira durante o mantemento
Ademais de conectar o sinal de dirección Pulse +, o sistema CNC ao servo controlador tamén ten un sinal de control habilitante, que normalmente é a tensión da bobina do relé DC + 24V.
Se o motor servo non xira, os métodos de diagnóstico comúns son: Comprobe se o sistema de control numérico ten saída do sinal de pulso; Asegúrese de que o sinal de habilitación estea conectado; Observe se o estado de entrada/saída do sistema cumpre as condicións de partida do eixe de alimentación a través da pantalla LCD; O servo motor confirma que se abriu o freo; A unidade é defectuosa; O servo motor é defectuoso; O acoplamiento entre o servo motor e a conexión de parafuso de bola falla ou a clave está desactivada, etc.
