Mitsubishi AC Servo Motor HA80NC-S
Especificación do produto
| Marca | Mitsubishi |
| Tipo | AC Servo Motor |
| Modelo | HA80NC-S |
| Potencia de saída | 1KW |
| Corrente | 5.5amp |
| Tensión | 170v |
| Peso neto | 15KG |
| Velocidade de saída: | 2000rpm |
| País de orixe | Xapón |
| Condición | Novo e orixinal |
| Garantía | Un ano |
A estrutura do motor de servo de CA
A estrutura do estator do motor de CA é basicamente similar á do motor asíncrono de fase única do condensador. O estator está equipado con dous enrolamentos cunha diferenza mutua de 90 graos. Un é o rf de enrolamento de excitación, que sempre está conectado á tensión de CA; O outro é o enrolamento de control L, que está conectado á tensión do sinal de control UC. Polo tanto, o motor servo de CA tamén se chama dous servo motores.
Cando o servo motor de CA non ten tensión de control, só hai un campo magnético activo xerado polo enrolamento de excitación no estator, e o rotor está estacionario; Cando hai unha tensión de control, xérase un campo magnético rotativo no estator e o rotor xira na dirección do campo magnético rotativo. En circunstancias normais, a velocidade do motor cambia coa magnitude da tensión de control e cando a fase da tensión de control é oposta, o servo motor reverterá.
Aínda que o principio de traballo do motor servo de CA é similar ao do motor asíncrono monofásico en fase dividida, a resistencia ao rotor do primeiro é moito maior que a do segundo. Polo tanto, en comparación co motor asíncrono dunha soa máquina, o servo motor ten un par de partida grande, un amplo intervalo de funcionamento, hai tres características notables de fenómeno de rotación.
¿Pódese reparar o servo motor?
Pódese reparar o servo motor. Pódese dicir que o mantemento do servo motor é relativamente complicado. Non obstante, debido ao uso continuo a longo prazo do motor servo ou unha operación inadecuada polo usuario, adoitan producirse fallos do motor. O mantemento do servo motor require profesionais.










